2015年，全球汽车发展进入了一个崭新的时代。智能汽车的研发、新能源车的普及推广、电商平台对传统4S店的冲击以及汽车资源的共享，已被赋予越来越多的关注。智能化、电动化、电商化、共享化是否将是汽车进入崭新时代的“新四化”？与其他行业的融合，重构和创新将又将为汽车行业带来哪些突飞猛进的变化？2015年5月9日，以“汽车四化”为主题的”2015第七届中国汽车蓝皮书论坛”在北京隆重召开。本次论坛由《汽车商业评论》杂志主办，网易汽车联合主办，就汽车的产品研发，营销传播，商业模式创新等多方面展开热烈的探讨，定调“新四化”。

谈及汽车的智能化问题，沃尔沃中国区企业传播副总裁宁述勇在接受网易汽车采访时表示，智能汽车是未来趋势，但不能颠覆汽车行业。

如今，汽车智能化已成为社会关注的热点，许多车企都已纷纷发力智能化领域。针对一些并非整车生产的高科技公司也纷纷借此进入汽车行业，宁述勇指出，智能化与汽车的融合是一个相当复杂的过程。不管是谁在做汽车，安全性始终是第一位的。很多汽车科技公司并没有做汽车的基础，他们所谈的智能化都仅仅从科技角度来阐释智能汽车，但智能汽车远没有想象中那么简单，并不只是将互联网装进车子里就是智能化。

当被问到沃尔沃方面是否有来自诸如汽车科技公司这样“外来野蛮者”的压力时，他表示，他们对汽车企业有一定的正面促进作用，但两者应该是互相合作的关系。

此外，就像宝马与百度的合作一样，沃尔沃自动驾驶也有诸多科技合作伙伴，但现阶段还不便透露。